1月18日淩晨◈ღღ，天舟七號貨運飛船成功對接于空間站天和核心艙後向端口◈ღღ。在稍早前的17日晚間◈ღღ，搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭◈ღღ，在我國文昌航太發射場點火發射◈ღღ。本次任務中QY千亿球友会◈ღღ，有哪些航太科技為天舟七號貨運飛船保駕護航?

　　1月17日22時27分◈ღღ，搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭山东12530◈ღღ，在我國文昌航太發射場點火發射◈ღღ。約10分鐘後山东12530◈ღღ，飛船與火箭成功分離並進入預定軌道◈ღღ，之後飛船太陽能帆板順利展開山东12530◈ღღ，發射取得圓滿成功◈ღღ。新華社記者 李剛 攝

　　天舟七號貨運飛船在發射時要經受火箭發動機産生的巨大噪聲帶來的考驗◈ღღ。為了保證發射任務的圓滿成功◈ღღ，飛船在地面研製階段要進行噪聲試驗的考核山东12530千亿·国际(唯一)平台◈ღღ。

　　考核的“考場”就是由航太科技集團五院打造的巨型“混響室”◈ღღ，“考卷”則是由噪聲試驗控制系統這位優秀的“指揮家”指揮低◈ღღ、中◈ღღ、高頻喇叭組成的“合唱團”模倣火箭起飛升空時發出的噪聲千亿·国际(唯一)平台◈ღღ。

　　在這次“考試”中◈ღღ，天舟七號貨運飛船交出了滿分答卷球友会◈ღღ，◈ღღ。這也是新一代噪聲試驗控制系統在載人航太任務中的“首秀”◈ღღ，這一系統經歷了三十多年的發展◈ღღ，性能達到了國際先進水準◈ღღ。

　　中國電科相關專家表示◈ღღ，天舟七號任務運用的新一代綜合化測控系統可自動化運作◈ღღ，類似飛機的自動駕駛儀◈ღღ，可根據任務佔用和設備健康狀況◈ღღ，在全網自行按需分配計算資源◈ღღ，提高資源利用率◈ღღ。

　　該測控系統由中國電科打造◈ღღ，可同時運作多種測控◈ღღ、數據傳輸工作模式◈ღღ，並相容不同信號形式◈ღღ、不同頻點◈ღღ、多個目標◈ღღ，實現對飛船的軌道測量◈ღღ、遙測遙控和數據傳輸山东12530◈ღღ。

　　目前◈ღღ，空間站長期處於組合體形態◈ღღ，貨運飛船在其中所面臨的力熱環境較為複雜多變◈ღღ，這對於貨運飛船的“運動關節”——驅動機構的可靠性提出了更高要求◈ღღ。

　　當飛船停靠空間站後千亿·国际(唯一)平台◈ღღ，位於太陽翼與飛船推進艙艙體連接處的驅動機構◈ღღ，是為飛船提供能源傳輸的重要部件◈ღღ。它通過調整太陽翼的角度◈ღღ，以實現太陽光最大範圍照在太陽翼上◈ღღ，從而保證發電效率◈ღღ。

　　在天舟七號貨運飛船研製過程中五金机电◈ღღ，◈ღღ，航太科技集團八院研製人員對驅動機構進行優化升級◈ღღ，進一步提高其驅動能力和驅動可靠性千亿·国际(唯一)平台◈ღღ，讓這一“運動關節”可以更好地控制太陽翼完成跟蹤◈ღღ、捕獲等動作◈ღღ，應對太陽翼展開◈ღღ、飛行器變軌◈ღღ、對接◈ღღ、停靠qy球友会官方网站◈ღღ、返回制動等工況的適應能力更強qy千亿体育登录入口◈ღღ，◈ღღ。(記者宋晨◈ღღ、徐鵬航千亿·国际(唯一)平台◈ღღ、溫競華◈ღღ、陳凱姿)

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